'第一篇、安全大反思
安全管理大反思
安全大反思
8月12日，天津港瑞海公司危险品仓库发生重大火灾爆炸事故，习近平总书记等中央领导做出重要指示批示精神，为响应号召，宁波工务段的安全生产大检查推进落实。对宁工每个职工进行根本上的思想深刻解读。
作为宁工运输车间一名轨道车司机，自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全责任，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照调车作业标准执。
四是在工作多做多看，亲身实践，尽到一名轨道车司机的真正职责，讲安全带给大家。俗语讲，“”说得好，不如做的好”作为一个新时代的铁路职工更是要有实干的作风，在平凡的岗位上谱写不一样的铁路人生！
石群丹
2015年9月2日
第二篇、安全管理中一些现像的反思安全管理大反思
安全管理中一些现像的反思
每天在现场监督施工，在监督动火的过程中我发现在基层越是大的施工作业安全管理越到位。从施工的前期准备，安全措施的落实，过程中的安全监管，方案的制定，各级安全监督人员的到位等等都是严格落实各项安全制度。我在反思我们平常的安全生产工作为啥没有做到这些了？而且在我们日常的安全管理中有一些现象值得我们去反思我们的安全工作。
1.安全管理工作流于形式化多，生产实际与安全管理严重脱节。就基层安全管理来说，流于形式的现象比较很多。就安全资料来说，做的再假不过。特别是安全检查，当要检查时管理人员忙什么？忙搞假资料迎检查。而检查的人员不管你资料的真实性，只是看看资料建立没有，就像新员工三级教育的资料那是假的不能再假的了。这样的现象不是一个基层单位在做，原因是日常工作没有按照安全管理的制度要求去做。我们想想，这个检查的有什么意义？同时在很多法律法规和企业制度中对安全管理上都写的非常好，为什么会有日常工作中安全管理落实不位？
安全工作流于形式，没有严格的落实各项安全管理规定。干部安全意识不高，安全能力不强，我们在制定相关安全规章制度的同时还要制定这些安全规章制度得以执行和落实的保障措施，使制度得到有效落实，对工作起到规范、约束和指导作用。只有有了有效的“安全生产责任制”，安全生产工作才可能规范开展，收到应有效果。“没有规矩，不成方圆”。而我们就是忽视了安全规章制度在生产过程中的
落实，这也是我们在大的作业过程中重视安全措施的落实于执行而忽视了日常生产过程中安全规章制度落实与执行，造成我们在日常的安全生产中事故频发的原因。
2.为什么很多我们各级安全管理人员感到很忙、很累、时间不够用，却用大部分的精力去转发文件、写总结材料、应讨各类检查。只有狠少的精力用于考虑本单位的安全生产管理。
因为有太多的会议、文件、要求和检查。会议太多，造成了各级管理人员和员工的认识不统一，工作方法的不明确，各级基层对和机关组室工作关糸不协调。安全文件太多，致使安全生产工作缺乏预见性，安全工作无计划性。干部和员工安全培训少，特别是实践指导培训太少，安全管理人员过多的杂事，没有精力全身心投入管理。
3.干部员工的安全意识淡薄，今年作业区发生的多起安全事故大部分是因为干部员工安全意识淡薄造成的，在日常的生产过程中存在狠多干部违章指挥，员工违章作业的现象。这些就给日常生产埋下了安全隐患。在安全工作中，只有全体员工的自我安全意识得到加强，才能从根本上解决人的不安全行为，避免安全事故的发生。
培养员工自我安全意识需要提炼一套具有自己单位生产特色的核心安全理念。培养员工的自我安全意识，如果只是泛泛而谈，不便记忆，在员工的脑海里没有很深的印象，嘱咐的话听了一大堆，一句也没记住，左耳进右耳出，往往是事倍功半。对此，应当根据员工的文化层次、接收能力等方面的特点，提炼一套员工易懂、易记，能被
大家所接受的核心安全文化理念，通过核心安全理念的培育，利用多种形式不断强化全体职工对核心安全理念的认识，达到培养全体职工自我安全意识的目的。
培养员工自我安全意识必须做到持之以恒。做任何事情都需要有持之以恒的态度，特别是自我安全意识的培养这种解决思想问题的东西，更需要通过长期、艰苦的努力才能达到的。如果我们今天讲这个重要，明天讲那个重要，使员工工无所适从，认为是搞活动、一阵风。“过地皮也不湿”特别是在日常生产监督检查方面，更需要持之以恒地抓，不能今天看到这种现象管，明天就不管，或者有的人管，而有的人视而不见，这往往使员工误认为不管是正常、管就是吹毛求疵，是为了完成罚款指标，这样一来，也就起不到好的作用。
4.安全工作被动管理，员工没有积极参与到安全管理中来。大多事故的责任者是员工，而我们最薄弱的恰恰是班组和员工的安全管理，员工不能积极的参与到安全管理中来。
培养干部员工的安全责任感，如果干部员工在无责任的情况下不会做出好的成绩，这就会在日常的生产过程中引发安全事故。干部员工要有安全态度，态度决定一切，态度不端正，也不会做好安全工作。尤其是要注重培育团队精神，让员工们不仅能管自己，员工们还能相互提醒，相互关心，在相互帮助中产生了集体荣誉感。只要员工有了责任感以及安全意识，向其他的操作技术以及操作规程就很快融入到员工的行动中，所以要重点培养员工的责任感与安全意识。让员工进一步知道安全与健康的重要，自己知道分辨如何去做。让每位员工充
分理解知道一次次人为的事故造成的深重灾难，击碎了一个又一个的家庭，父母妻儿在失去亲人的痛苦中煎熬。为了悲剧不再重演，为了不可重来的生命，请每位员工积极参与安全！营造“我们一起注重安全”的境界。对影响集体的安全事件，使每人都有“参与安全”的使命感。有效的参与不仅能集思广益，更能激发员工的积极性。
第三篇、安全大反思活动个人反思材料安全管理大反思安全管理大反思
安全大反思活动个人反思材料
按照安全大反思活动计划要求，结合自己的工作实际，对照确定的安全检查重点内容和要求，认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我*安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，只有全面落实各项规章制度，加强车间安全工作管理，才能确保安全生产，才能杜绝事故发生。通过反思，存在以下主要问题一是抓落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工两纪问题，口头批评多，按规定进行处理少；提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。二是在**开展的各项活动中，应付心里严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，空洞、泛泛，不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的****教育活动中，由于自己思想认识的不到位，没能将党委下发的****及时下发班组并组织开展教育，造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于发生********问题的发生。三是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、**分析、月度安全分析等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在车间管理上，同样也存在一些问题，如安全问题库问题管理不规范，对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有：1、**巡视不到位，部分班组**巡视规定要求落实不好，没有按规定进行巡视和做好记录，部分****问题没有及时发现和处理；2、****制度落实不好，个别班组没有按规定执行每日两次**要求；3、电器特性分析管理不完善，没有落实**分析制度；季度****测试、**接**测试制度以及班组*****分析制度；4、**质量不高，有******现象；5、个别班组**质量低下；6、一些设备问题长期得不到解决，如*****破损、****破损等问题仍然存在，如不及时解决，进入雨季后，易造成******，进而发生故障甚至造成****；7、***设备管理不够重视，一些问题至今未得到解决；8、个别班组**利用率不高。五是车间会议制度落实不够、会议功能发挥不好。主要表现为时间仓促、人员不全、准备不充分、条理性针对性不强，对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出，面面俱到，使班组长难以把握工作重点，因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。六是执行**安全制度不标准，存在漏洞。虽然我们已签订了**安全作业承诺书，有效的促进了职工**意识、**意识的提高，在**安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思车间的**安全管理以及**安全制度执行落实情况，
仍存在许多问题：如**不标准、*******等问题时有发生。造成这些问题的发生，主要是车间抓**安全教育工作力度不够，对检查发现的****问题处理不严，导致了职工安全意识的下降。*七是深入**跟班作业不够，班组各种作业不标准问题依然存在。在自己身上，或多或少存在着一些机关化作风，一些时候，不能够全面落实*深入班组量化要求，因此造成对班组作业情况不够深入了解、作业质量不是十分清楚、***作业制度落实情况不能及时掌握，从而造成工作缺乏针对性。同时班组在***作业制度执行上存在着着装不规范、工具材料携带不全、用语不规范以及作业标准不清楚、**质量不高等问题。通过一个阶*的反思，充分暴露出自己对安全工作的认识还不够，工作中没有真正把安全管理工作放在首要位置，反映出自己没能有机地将工作的重心融入安全生产这个中心，管理中还存在着作风不实、教育引导不利、安全把关不严等问题。反思这些问题，使自己的思想触动很大，也使自己对自己的工作有了新的认识，进一步看到了自己工作中存在的问题和不足以及这些问题对安全生产的危害性，对于这些问题都需要自己认真审视，并注意在今后的工作中积极采取措施，认真加以改正。以上反思只是初步的，肯定还有许多自己还没有反思到的问题，希望领导和大家批评指正。
第四篇、安全大检查、大反思个人剖析材料安全管理大反思
安全大检查、大反思个人剖析材料
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“xxx”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
第五篇、安全大检查大反思活动总结安全管理大反思
安全大检查大反思活动总结
安全是工程行业发展永恒不变的主题，随着经济的高速发展安全也是越来越受重视，但是依然存的安全意识淡薄、思想麻痹、违章违规操作等现象，造成一系列不可挽回的损失。XXX年XX月XX日发生在XX境内的违章违规作业造成的死亡等等触目惊心的安全事故，再一次为我们敲响了生产必须把安全放在第一位的警钟。结合以上安全事故分析、中国铁建《关于坚决杜绝麻痹思想切实加强安全生产的紧急通知》铁建网[2016]177号文件以及公司要求，我项目部立即组织开展安全生产大检查、大反思的活动，现将活动情况汇报如下：
一、活动时间
XXX年XX月XX日至XXX年XX月XX日安全管理大反思
二、活动主题
坚决杜绝麻痹思想、切实加强安全生产、牢固树立人命比金钱重要、人命比工程重要的思想
三、活动组织机构
组长：XXX（项目经理）
副组长：XXX（项目副经理）、XXX（项目总工）
组员：XXX（安质部长）、XXX（工程部长）、XXX（物资部长）、XXX（办公室主任）、XXX（施工队长）
本次活动办公室设在项目安质部，由XXX（安质部长）担任活动办公室主任。
四、安全大检查情况
本次活动中主要检查范围有：
1、季节性施工安全
防洪防汛检查：本工程所在地今年的降雨比往年迅猛，结合本地区的特点，防洪防汛是本工程安全生产的重点之一，必须给予高度重视。检查中发现各施工劳务队对防洪防汛工作意识淡薄，防洪防汛物资、备品配备不足。
防暑降温检查：当前正值持续高温天气的季节，防暑降温是当前安全生产工作必须特别重视的重点，检查发现部分施工劳务队对防暑降温工作不够重视，思想意识淡薄，防暑降温备品配备不足。
2、施工现场安全
施工现场、安全防护检查：主要检查现场施工机具、安全防护使用、临边防护、高处作业、施工用电、防火防爆等，经检查现场个别施工机具使用不规范，个别作业人员安全防护用品不使用或使用不正确，防火防爆工作不到位。
3、生活区、临时驻地安全
生活区、临时驻地安全检查：主要检查项目部、各施工劳务队生活区、临时驻地环境卫生、临时用电、防火防爆、厨房卫生等，经检查发现个别施工劳务队使用大功率电器，灭火器等临时消防设施配备不足，生活区、临时驻地环境脏乱等问题。
五、处理措施
针对以上检查发现问题，项目部及时组织各施工劳务队现场负责人开会商讨切实可行的解决办法，指定专人盯控整改，在整改完成后
由项目部安质部长组织再次排查，经检查所有检查发现问题均已按要求整改完成。
六、检查结果反思
1、在安全意识方面：
在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从其他事件中汲取经验教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危、警钟长鸣。
在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。由于安全的长期稳定，不自觉造成思想上的懈怠，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省、检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
2、在安全管理方面：
管理的针对性不强。管理层次责任不明晰，管理人员对施工进度、施工质量、施工安全的主次的认识不够，参建人员不能明确认识、深刻理解各自岗位安全生产的重要性，容易造成抓了芝麻丢了西瓜的现象，安全控制力弱化。
管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理还存在很大的随意性和不稳定性，对项目部、各施工劳务队管理人员的教育管理流于形式，重点工作落实力度不够，影响工作的实效性。
3、在工作作风方面：
存在一定程度的好人主义。发现问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了安全生产管理的实效性。
七、今后工作的打算
1、全员反思，深入查整。以典型事故、案例为镜子，全面开展“查各级管理人员、作业人员思想意识，查各级管理人员安全生产工作部署和落实，查班前安全隐患排查工作制度的落实”，反思安全生产工作盲区，狠抓细节没想到、落实不力的问题。做到检查不走过场，检查发现问题、隐患的跟踪整改，要重实效、强落实。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确处理好“生产必须安全、安全促进生产”的辩证关系，尤其是要抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制。
单位名称
XXX年XX月XX日
第六篇、安全生产大反思安全管理大反思
李阳煤业调度室
安全生产反思活动报告
针对近阶段发生的同煤集团姜家湾煤矿重大透水事故、晋煤集
团东沟煤业较大透水事故、阳煤集团司家庄煤矿较大煤与瓦斯突出事
故、余吾煤业瓦斯超限事故，接到煤业公司安监处的通知后，及时召
集组织部门员工对案例进行学习、分析，反思自己，查找自己在业务
管理上的漏洞和不足，采取积极的措施，预防各类事故在我们身上发
生。他们的事故就是我们的事故，事故的教训是深刻的，上至集团公
司，下及各个矿区、各个职工，甚至涉及到矿工家属，我们都应该对
这些事故铭记于心，认真对待矿区进行的任何工作，如何搞好安全工
作，怎样搞好安全工作的前提是需要我们时刻都具有忧患意识，保持
清醒的头脑，强化隐患排查力度和整改措施，才能杜绝可能发生的各
类安全事故。再者，我们还要具备的是具有责任心的管理人员，能够
时时处处发扬个人的长处改进个人的不足，从被动防范管理向源头管
理改变，能起到真正的好的带头作用，带动职工主动加强安全生产的
意识。
1、在思想认识上，要通过活动，使全体员工彻底转变不适应不
符合科学发展、安全发展的思想观念，切实把握安全生产与科学发展
的关系，深化对安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与健康、
安全与幸福的认识。牢固树立“安全第一”的理念，“一切为了职工，
一切服从安全”的理念，“事故是可防可控”的理念，“不发生事故就
是硬道理”的理念，“瓦斯超限就是事故”的理念，“安全管理无小事，
必须严抓细管”的理念，“以风定产、以抽定产”的理念，“低瓦斯矿
井高瓦斯管理，高瓦斯矿井高标准管理”的理念，增强搞好安全生产、
促进安全发展的责任感和使命感，增强落实安全生产责任制、遵章守
纪保安全的自觉性和主动性，不断提升业务保安、自保互保、全员保
安的能力和素质。
2、抓好变化管理和非正规作业工程。
经过深刻剖析，变化管理和非正规作业工程是安全生产的薄弱环
节，抓好变化管理和非正规作业是遏制事故发生的一项最主要、最基
本的工作。按照集团公司和结合本矿工作实际，对变化管理和非正规
作业单项工程进行分级分类管理，把变化按照变化信息的可控性、严
重程度和影响范围分为三级，把非正规作业单项工程根据其特殊性和
危险程度、作业特点、工作周期，划分为四个等级。对变化管理和非
正规作业单项工程按照变化级别和性质，安排相应的人员跟班，并通
过早调度会安排强调。为安全生产起到了保护作用。
3、认真排查现场存在的各种隐患，防患于未然。
安全工作不能光靠安监部门一家，各种隐患存在于井下各个环
节、各个地点，隐患无时无刻不存在于井下现场，抓安全查隐患是全
员全方位的事情，煤业公司员工人人有责任、有义务。所以要求部门
全体员工经常深入井下现场，认真查找现场存在的各种不安全隐患，
要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，
一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就
可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产
是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能
又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”
的问题。安全管理大反思
4、在干部作风上，干部作风问题，是煤矿安全生产的风向标。
矿区风气好，干部作风正，安全有保证；矿区风气差，干部作风虚，
安全出问题。在这个问题上，我们务必要发扬求真务实的作风，真抓
实干，坚持抓基础工作、抓现场工作，抓落实工作。要认真贯彻集团
公司和矿1号文件精神，以严落实集团公司“安全红线管理”，强
力推动安全生产秩序稳定和自身作风转变。要把安全明细化管理贯穿
到落实安全生产责任工作中，做到凡事有章可循，凡事有据可查，凡
事有人负责。要严格特殊地段、困难时期和生产条件发生变化时的干
部到场到位管理，提高干部下井到现场的质量和效果，及时解决基层
和生产现场中存在的安全生产挡手问题。要加大安全考核力度，严格
安全绩效考核，对发生生产安全事故的单位领导坚决给予考核。要下
大力气整治干部不作为，切实做到安全管理重心下移，安全管理责任
前移。
总之，通过一周以来对近期各类事故的经过、原因进行反思、讨
论、学习、分析、总结，我们一定要吸取集团内外单位的沉痛教训，
只有内部不断强化管理手段，加大管理力度，采取管理措施，把工作
做细做实，真抓实干，高标准，严要求，把安全生产工作落实到底，
打好安全生产工作坚实基础；只有用如履薄冰、如临深渊、如坐针毯
的心态对待安全工作，动员一切积极力量，确保安全生产工作。煤矿
安全管理工作是一个复杂的、系统的和科学的的一项重要工程。需要
进行长期的、持久的攻坚战。针对我矿现状，建矿时间短、职工素质
惨差不齐、施工队组不断更换，部分职工上班不稳定等带来的管理难
度因素，我们相信，只要有我们的共同努力，齐抓共管，一步一个脚
印，一定能够使安全生产管理上一个新的台阶。
调度室
2015.5.9
第七篇、安全反思材料安全管理大反思
安全大检查反思材料
一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排
查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
二、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工
单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强；设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
三、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目
的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全；
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况；二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全；三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指
挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
从小事做起，打造精品工程
----关于大整改、大反思活动的总结
2010年1月28日至29日铁道部质量安全监督总站广州监督站来我标段进行了质量安全监督检查，暴露出我标段施工现场诸多问题，针对指挥部的安排部署，我项目部高度重视，对施工现场和内业资料进行全面大清查，大整顿，并正对此次大整改、大反思活动做出总结。
一、全面部署
根据指挥部的安排部署，我项目部的大整改、大反思活动由指挥部总工程师朱扬琼领导，由施工管理部、安全质量部提出整改方案和监督整改，我项目部项目经理、总工组织本部安全、质检、技术、实验、材料、测量、领工、施工及各专业工种；各架子队进行详细安排和布臵，各负其责，协调合作。
二、现场摸底及动员
1月30日至31日，由指挥部总工程师朱扬琼、指挥部施管部、安质部和本人一起对第我项目部所有在建工程进行了全面大普查，发现如下问题：
1、桩基施工现场凌乱，无墩位牌、钻孔施工牌、钻孔记录表、
渣样盒
2、泥浆池未作标准防护，无安全警示牌安全管理大反思
3、上行联络线跨东外环特大桥12#、13#墩，下行联络线跨东外
环特大桥8#墩靠近东外环路未作防护
4、承台基坑未按规定的坡比开挖
5、承台开挖弃土未外运，弃土乱堆，现场凌乱
6、承台深基坑未作防护
7、承台泡水
8、承台上墩身预埋钢筋锈蚀
9、承台及墩身混凝土同条件养护试块未按要求养护、标识不清
楚
10、墩身施工支架未按要求搭设爬梯
11、支架剪刀撑未按要求搭设
第八篇、安全大检查、大反思活动总结安全管理大反思
安全大检查、大反思、隐患大整改
活动总结
根据国务院安委会统一部署和深入贯彻落实集团公司《关于开展安全生产大检查的紧急通知》(中铁二十局安质【2013】298号,五公司安质传【2013】124号及150号)文件要求，加强安全生产管理，消除各类安全隐患，确保生命财产安全。我部全面贯彻落实安全生产法及相关法律知识、省、市、安监部门以及公司安质部关于安全生产工作的一系列指示精神，牢固树立“以人为本”的安全工作理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，组织开展安全生产大检查、完善安全生产管理体系、强化安全生产基础建设、强化项目治理年、建立健全安全生产责任制，促进了项目生产的安全、平稳运行。现将本次活动总结如下：
一、组织安全检查，积极整改事故隐患
我部采取定期检查与不定期检查，经常性的对施工现场、安全重点管理部位、电力设施等开展安全事故隐患排查。对于每次安全大检查中查出的安全问题，安质部下达安全隐患整改指令书到责任单位，并实行“跟踪复查制”，严格落实隐患整改责任和措施，对整改责任单位未按照要求认真落实的，依据项目部有关安全管理规章制度予以通报批评或经济处罚，确保把事故消灭在萌芽状态。真正做到了事故隐患不遗留、事故苗头不放过，消除了作业现场存在的不安全因素，切实保证了现场操作人员的人身安全与健康。本次活动期间共自查问题82个,已全部整改落实到位。
二、建立健全安全生产责任制，层层逐级签定责任书
建立安全生产责任制，是安全生产管理工作的核心，项目部各部门签订了年度安全目标责任状，制定完善每一个岗位的安全生产职责，明确每位员工肩负的安全责任，使整个项目形成了“横向到边、纵向到底”的全方位安全管理网络，人人参与安全管理，人人负责安全生产，逐步达成“我的安全我负责，他的安全我有责”这样一种共识。同时，我们按照“一岗双责”、“谁主管谁负责”的原则，将安全生产工作同经济工作一同纳入项目考核目标，与干部考核指标分数挂钩。年初，与各部门签订了安全生产目标管理责任书，进一步明确了部门一把手负全面责任的安全生产管理机制，各部门也结合各自实际，将安全生产责任层层分解，逐级量化到班组等各个岗位，具体责任落实到人。我们通过层层签定目标管理责任书，为年度安全生产指标和事故隐患排查工作的圆满完成奠定了坚实的基础。目标责任的严格落实，有力促进了项目安全生产工作的顺利开展，为年度安全生产工作稳定开展奠定了坚实基础。
三、建立、完善安全规章制度，提高岗位操作安全技术水平
针对日常安全管理工作中遇到的问题，我们都是认真研究加以解决，并结合实际情况，制定出台相应的安全管理规章制度，（如：安全教育培训制度、事故隐患整改制度等），规定了岗位工作内容和具体要求，规范岗位操作人员行为，进一步实现安全生产规范化管理。为防止生产过程中，操作人员出现的违章操作或误操作给生产安全带
来的危险因素，我们根据实际生产运行指标，修订完善了岗位安全技术操作规程，规范岗位人员的操作程序。
四、加强宣传教育和培训，提高全员安全意识和防范事故能力
活动开始至今，我们采取多种形式开展了丰富多彩的安全生产
宣传教育活动。在管理层，重点学习安全生产法及相关法律知识，提高全体人员的安全知识水平。每个季度我们组织民工学习安全知识，并在职民工驻地张贴安全宣传画。在宣传教育中，我们注重强化安全教育的效果。通过张贴宣传画等方式，大力宣传国家有关安全生产的法律法规和安全生产重大举措；通过防洪防汛演练及现场讲解抗洪常识，提高了大家应对突发事件的能力，增强安全防护意识。通过开展一系列安全教育培训活动，极大地增强了员工的安全意识，提高了员工自身安全素质，掌握的安全防护技能
五、存在不足及下步工作计划
现场临时用电方面还有待提高。安质部要对作业工人的安全用
电知识进行进一步的加强，组织现场巡查，发现问题立即整改，及时消除安全隐患。后续工作方向：1、现场用电每日巡查，确保临时用电的安全。2、对我部的基坑工程进行巡视。3技术措施和安全措施相结合的模式，切实提高全体干部职工的安全意识，营造良好的保障安全稳定的氛围。
六、本次活动取得的成效
本次活动实施了统一领导，综合协调，分级负责处理，促进了
安全生产管理的工作，确保现场的安全施工。提高了作业人员安全意
识和自我保护能力。本次活动共计奖励颁发6名安全质量先进个人奖，增强了职工的安全责任感，排除了施工现场的安全隐患。在施工现场形成人人讲安全、人人管安全的浓厚氛围，确保了全年安全无事故。在我部全体人员的共同努力下，使得我部继续保持安全生产零事故的佳绩。