第一篇:《台湾游记》
台湾游记
台湾，在海峡那一边，台湾似乎可望不可及，鸟瞰身下那片土地的时候，那绵延的中央山脉从台湾北部舒展到台湾南部、那西部的沃野平畴上的工业区、城市集群、农村乡镇、水库、高架桥、高速路„„人类开发的痕迹在空中一览无余，碧蓝的台湾海峡在台湾岛刻画出雪白的曲线，那是逶迤的海岸。真的离台湾越来越“近”了！这个只有36000平方公里大的小小岛屿,对大多数人来说,是如此熟悉,却又如此陌生，踏上这座小岛,你想要了解的,决不仅仅只有阿里山、日月潭。宝岛台湾是世界上少有的热带“高山之岛”，除西岸一带为平原外，其余占全岛2/3的地区都是高山峻岭。台东山脉、中央山脉、玉山山脉，号称“台湾屋脊”，海拔3997米。最著名的是阿里山，为台湾秀丽俊美风光之象征。日月潭则是一颗耀眼的山中明珠，湖山共融的景色教人叹绝！而花东海岸和纵谷，保留了东台湾最纯净的自然气息﹔离岛的金门与澎湖，则以丰富的地方特色、人文史迹拼凑出与众不同的风情„„这些都是宝岛美丽的召唤与邀约！
我们一行22人从北京出发赴台湾旅游。我们于上午13时飞机降落台北桃园国际机场，因为机场在台北西南的桃园市，故名之。在机场就感觉到那是中华的一部分：同文（方块字）、同语（普通话）、同样的微笑，感觉到那不是中华人民共和国管辖的：广告牌下见到“中华民国欢迎你”、“中华民国外交部通道”、“中华民国台湾银行”，依然觉得台湾是自己的地方，因为当地人看见我们就鞠躬说：欢迎大陆同胞。台湾人在机场入境大厅向我们鞠躬欢迎,那鞠躬的礼节，印象很深，令我想了很久，那是两千多年前孔夫子的遗留么？还是60多年前日本人殖民统治那鞠躬拜谢的遗留？也许都有，大陆的我们至今那里有这般”讲究”？台湾，走上她的土地，就有许多的是与不是了。桃园到台北，行走在高速公路上，桃园到台北大概半个多小时路程，满目皆绿，绿色的山丘环境保护的很好、高速公路直线的飞驰、弧线的转弯，高速公路与铁路、与交错公路的高架分岔在那绿色原野上成为很养眼的图画，越过那淡水河，就进入那久仰的台北市。在台北，我们去参观和游览过士林官邸、、中正纪念堂、101大楼、故宫、国父纪念馆阳明山等等。台北的交通是台湾交通的缩影，这里的道路高架桥较多，路边都是绿树和花基。基隆河从台北留过，她的长度165公里，台湾第三大河流，水量很丰富，台北市内有淡水河和基隆河，淡水河的宽度超过基隆河。台北士林官邸是蒋介石和宋美龄生前居住的地方，据说那里是日本殖民时期用来研究植物的农业科研场所，那里热带、亚热带树木遮天蔽日，各类树木都有，许多鸟类也在那里栖息。蒋先生撤退到台湾就看中了这里，和夫人一起定居在这里，这里树木确实青翠葱茏，鸟语花香。蒋先生和夫人离开后，这里开放给公众游览，我们就见到台湾许多中学生集体来到这里，我们还和一个台湾老人聊天，他一直跟在我们身后，他的目的就是问我们是不是上海的，因为他来台湾前就是从上海家里出发的，他想家乡，但我们令他失意—我们确实不是上海的。中正纪念堂是蒋介石先生的纪念堂，那里的气势恢弘、壮观，纪念堂的下方是蒋的生平陈列馆，从蒋投身报国到民国迁台后的经营台湾的生平事迹，那里有蒋的照片、幻灯，有蒋的蜡像、塑像，有蒋和宋使用过的汽车，内容丰富，有博物馆的性质。中正纪念堂很宏伟，使我想起毛泽东纪念堂。蒋先生的生前事迹，从他少年时代以及革命生涯、留学日本、到黄埔军校效命孙中山、他和共产党打交道的历史，全部都在
这里反映出来。从一些历史文件中，看得出孙文把蒋当自己的儿子看待，可见孙蒋关系从来就牢不可破的关系。这里还有老蒋和小蒋用过的帽子、鞋子和轿子，还有他发布的抗战训令，看得出来他确实在抗战时期发挥了很大的作用。但客观来看国民党，他们对待日寇也是痛恨的，这是实际的客观的，在中正纪念堂里的墙壁上有两幅油画给我好奇和思考，一幅是抗战胜利后，蒋先生回到南京市，受到南京市各界盛大欢迎的热烈场面，另外一幅则是反映国共金门古宁头战斗，以国民党军大捷而宣告结束，场面上也是欢庆胜利。对待日本人，蒋是仇恨的，对待共产党人，蒋也是仇恨的，这些是实际的情况，但不能因为蒋反共就抹杀他抗日的史实。蒋先生对台湾今天的发展有功绩，导游说，蒋中正为发展台湾有功劳。中正纪念堂广场阔大，建筑物旗杆上飘扬着青天白日满地红国旗。蒋先生是民族主义者，他坚决反对台湾独立，镇压过这些组织和成员，蒋先生思念故乡，他的遗体至今没有掩埋，因为他想把自己的躯体埋到浙江奉化溪口的老家、埋到父母身边，或者埋到南京孙中山身边，所以小蒋因老蒋不埋所以也没有埋，所以这里没有蒋先生的灵柩。中正纪念堂的上方是蒋先生的坐姿塑像，两侧是他的话，蒋先生倡导的科学、民主、伦理的教导刻在墙壁上。台湾军人在这里站岗，立姿纹丝不动。每天整点，是礼仪兵举行换岗仪式的时间，今天到达那里刚好下午3点，看见中正纪念堂举行换岗的仪式，台湾军人整齐的、单调的、机械的步伐和操枪动作成为我们手中照相机的对象。我钦佩蒋先生热爱家乡的情怀，购买了他的像章和国民党徽、中华民国纪念章。北101高楼是台湾人的骄傲，它高耸入云，据说是世界第一高楼。这个楼里什么都有，服装、电脑、书„„，乘电梯上去吧，太高了。101层在台北市松智路，台北市政府也在这里，似乎国防部、法院也在这里。台北的交通基本上很顺畅，他们的捷运（大陆叫地铁）也很发达。导游说，台湾现在的摩托车拥有2.5辆/户，汽车拥有量1、5辆/户，还有许多户没有汽车，他们需要摩托车代步。台北的街道很整齐，摩托车很多，停在路边街道屋檐下，甚至不上锁，因为据说台湾很少盗贼，也是社会的进步，生活水平提高，谁还做那蝇营狗苟的事情呢。台北故宫博物院在台北郊区，那里藏着从大陆拿来的中国宝藏。多数是我们大清朝的文物，那翡翠白菜和那块猪肉的玉石是真实的，绝对不是赝品，解说员讲中华民族的文明史的时候，无法割裂台湾的文明史与大陆的联系。台北故宫博物院的展出内容很多，据说不同的时期展出不同的内容，我们去的时候就是展出玉石部分，而那些青铜、景泰蓝、绘画等等馆藏文物都没有展出。台湾的总统府就是过去日本人殖民时期的总督府台湾人对我们，其实并不排斥，只是了解不多。导游说：台湾几十年和大陆隔绝，发生许多许多的事情，两岸互相猜疑，但是现在民间开始交流了，相互可以了解对方的想法和实际感受多好。其实大陆和台湾就是吵嘴的两个兄弟，他们终归要和好的。
花莲风光明媚，不仅有壮丽的太平洋景致，更有悠閒的纵谷田园风光，一定可以让大家放慢生活步调，享受不一样的假期。花莲温泉自日据时期开发至今，一直是台湾泡汤首选。花莲县的温泉与外县市的不同，其中一种是碳酸泉，也是台湾唯一的碳酸盐泉，含有丰富的铁、钡等矿质，水质呈现锈黄或锈红色，上面还漂著一层厚厚的矿物质，俗称汤花或是温泉花，可洗浴但不可饮用，对温泉颇有研究的日本旅客，最爱泡这种泉。瑞穗的碳酸盐泉俗称生男泉，酸硷值约为6至7之间，属於弱硷性泉水，常浸泡，生孕男孩的机率较高，且对治疗过敏性皮肤病、关节炎有相当的功效。到花莲不仅可以享受优良泉质，更可以欣赏美丽如画、清新自然的自然景观。在著名景点日月潭、阿里山、高雄打狗英国领事馆旧址、花莲“太鲁阁国家公园”、“垦丁国家公园”、北回归线标志塔和老蒋铜
像雕塑公园等地，大陆游人如织，摩肩接踵。在日月潭，一块雕刻着“日月潭”三个大字的石头前，大陆游客排起数米长队，轮流拍下留影照片。
按照行程我们先去寿山眺望高雄美景，寿山海拔356公尺，车子沿着环山道路上去，林木茂盛，蓊郁翠绿，有着天然壮丽的景观。我们又去了西子湾观日落，西子湾在高雄的西侧，来到这里，海水波光粼粼，鱼船灯火点点，夕阳余辉洒在海平面上泛起金色光芒，我们又去了原来英国领事馆，这里是一座西洋建筑，保存着原来英国领事馆办公的书座、沙发用品。我在六合夜市吃台湾小吃，这天回到饭店已经快十一点。我们又从高雄乘巴士去垦丁,导游介绍我第二天早上我们很早起来就去海边散步，还在海滩上捡贝壳。垦丁是台湾最南的著名风景区，那么野柳，是台湾最北的风景区，我们也去了。野柳风景特定区为大屯山余脉伸出海中长约1700公尺的岬角，从金山远眺犹如欲潜入大海中的巨龟，故又称「野柳龟」。由于海岸岩层中含有石灰质的砂岩，经千百万年的侵蚀、风化的交互作用下，遂形成各种嶙峋峥嵘的奇岩林立，鬼斧神工似的雕琢出烛台石、蕈状石、拱状石等特殊地形景观。
旅游行程从台湾岛北端起向西再向南，沿台湾西海岸行进。日到南端的垦丁折向东，沿台湾东海岸向北行进。28日回到台北。环绕台湾岛转了一圈，七个晚上在七个城市下榻。其间，游览了著名的日月潭，攀登了巍峨的阿里山。舟车劳顿千余公里。每天的大部分时间是坐在旅游大巴上奔波，每个景点的游览时间一般只有半小时或45分钟，所以只能是走马观花。一天游览结束回到饭店，大家都感到兴奋。我们每天的午餐和晚餐都是在旅游定点餐馆集体用餐。用餐时间集中，但各定点餐馆都提前把饭菜做好了，游客一到就可以马上落座就餐，节省了不少时间。几天里在各地餐馆用餐都是7人一桌，士菜一汤。当地的导游也都是经过专业训练的，比较有经验。他们工作态度认真，讲解详实。服务态度热情友好。台湾每个游览区都干净整洁，这主要是人少，容易管理，但人的素质也很有关系。台湾百姓都养成卫生习惯，在游览区不会乱仍东西，他们很有礼貌，在公车、火车、地铁上年轻人都主动让位给年纪大的人坐，即使有空位，他们有时也不坐，问他们为什么，他们说：“下一站，有人上来可给年纪大的坐”。在地铁站、火车站，还有百货公司凡有自动上下扶梯，人们都很自觉靠右站，让出左面通道给有急事的人快步上下。他们还很乐意帮助别人。我们所到之处，发现街道清洁，没有乱扔垃圾，随地吐痰的现象。在市内和高速公路上，开汽车的司机都非常遵守交通规则，几乎没有人随便超车、并线。汽车在街道上向右拐弯时，看到行人过马路都会停下来，让行人先过去。虽然大批大陆游客拥入台湾，但当地旅行社接待有方，秩序井然。尽管有些景点游人较多，但并不是爆满。一个景点的停车场上，一般最多可看到十几辆旅游大巴，而且排列整齐。大巴车况良好，颜色鲜艳，擦洗得一尘不染。各个景点好像调度有方，互相错开。
一周以后，当我们回到台北，当我们再次看见台北101，见到台北圆山大饭店、见到台北摩天轮的时候，当我们要飞的时候，台湾导游给我们播放了邓丽君的《娜鲁湾的情歌》，张扬中含着轻柔,嘶喊里也带着轻悠,如热带海洋暖流，导游说“千万别想我，但是要记住台湾”,她告诉我们“台湾虽然不是非常美丽的地方，但是台湾是很特别的地方”，还对自己两岸认知的观点评述说“因为大陆与台湾的分离50多年后，有人这样的认识两岸”，当她那样说的时候，我们都无语，思考着两岸人民对来往的期盼，那是真诚的期盼。思考着双方的认知和
误区，潜在的离心和说不清楚的关注。这次我们去台湾收获很大，了解很多东西，虽是参加一般旅行团，不可能有这样深入的了解。我希望没有去过台湾的人，有机会都能够去看看。
台北、台湾、台湾人、台湾政治、台湾社会，我们会永远记住你，尽管那是复杂的感受。
第二篇:《台湾游记》台湾游记
春节前，我们一家三口跟团去了趟台湾，在八天七夜里体验了一把台湾的风土人情。对于台湾的总体感受，我想套用高晓松在晓说奇谈里对台湾的评价：“这里有大历史碾过的痕迹，这里有温良恭俭让的人民，这里保留了我们许多的过去，也预示着我们许多的未来，台湾！”
我们团总共18个人，基本上是以家庭为单位的散客团，大部分是趁着孩子放寒假，母亲带着孩子出来游玩，团里只有两个家庭是一家三口一起出来玩的，所以我们团是严重的阴盛阳衰。我们6点钟在济南机场集合，我们一家三口3点多就起来了，坐车到济南机场时才5点10分，到的着实早了点，儿子因为兴奋，在候机楼里不停的跑来跑去。6点集合后，领队先让我们签了两个协议，其中一个是文明旅游协议，蛮有意思。随后又讲了注意事项，就托运行李登机飞去了花莲。到了花莲才发现花莲机场原来是一个军民两用机场，有不少经国号、F16停在机库里，机场周围的碉堡和哨楼让人感到了一丝丝的不安。入境手续很麻烦，不但要查证件和行李，还要采集指纹。入境后，我们在机场里的台湾银行换了台币，当时汇率好像是1:4.95左右，我换了2500块人民币的台币，立马成了万元户。我们与地接导游接上了头，坐上了八天七夜专属座驾，双层大客车对于我们18个人的团的确奢侈了点。在车上，导游强调了台湾人民
的高素质和友好，说台湾的治安很好，大家完全不必担心，不需要有任何的戒备之心（后来的感受的确如此）。他最后还强调了各种安全事项和不见天空不能抽烟的规定（包括在宾馆里，否则罚款2000-10000台币）。
戒备森严的花莲机场
随后我们到了七星潭游玩（这个行程表里没有），碧海、蓝天、黑白相间的碎石滩（有些石头非常漂亮，但严禁带走，否则至少罚款15000台币），拍打在海滩上的碎成千朵万朵小白花的海浪，天空中呼啸而过的战斗机让人感到惬意中带着一丝丝紧张，毕竟我们到了一个意识形态与我们完全不同的地方。太平洋是如此的蓝，海浪也比我们这里的更加放荡不羁。导游禁止我们离海太近，怕我们被不羁的海浪卷走。{台湾游记}.
美丽的七星滩，灿烂的笑容
吃过团餐后我们下午直奔太鲁阁，太鲁阁十分险要，有些路甚至就是在山边扣进去的，雾溪峡谷、东西横贯公路沿线森林覆盖面积极高，高山、峡谷、溪流颇有国内名胜风景区的味道。游完太鲁阁我们直奔袖珍的太鲁阁火车站，坐上了台湾捷运火车直奔宜兰。小火车上人不多，基本上都是大陆游客，座位很像国内的动车，但速度不快，铁路沿着海边修建，沿途可以看到狂放的太平洋和秀美的大山。因为安全原因，我们的座驾由司机师傅独自开车赶到宜兰。我们下车后因为要等座驾，所以就在火车站附近逛了逛，我趁机花500台币买了张7天不限流量的手机卡（由于台湾手机制式与国内不太一样，所以只
有全网通的手机能用，国内很多手机够无法用），这张卡将在我随后的旅途中发挥巨大作用。顺便在7eleven便利店买了些台湾当地的饮料和零食,在附近的彩票站买了注彩票，彩票比大陆的多了一个红包，给人的感觉很好。座驾到后，我们直接去吃了团餐，入住了酒店，导游晚上还给我们加了一个放孔明灯的活动，很有意思。第一天台湾给我的印象很好，很多东西真的和导游说的一样，这仿佛预示着这是一次轻松惬意的旅行。唯一的遗憾是，我没发现入住的酒店老板是著名保钓人士，等第二天走后才听团友说起，没和他一起合个影真是遗憾。
第三篇:《我和老婆的台湾游记,非常实用和真实》台湾七天自由行旅游日记和攻略！
2014年9月2日－9月8日
游玩时间：7天人数：2人总花费（吃、住、行，不含购物）：RMB15000元，其中来回机票3300*2＝6600元，住宿共计6晚，花费为490+554+531+531+890+495＝3491元，高铁高雄－台中286元、台中－台北255元、台铁花莲－坊竂200元，包出租车总费用约2000元，吃饭约2000元。
基本路线：第一天南京飞台北桃园机场，晚上在台北住一晚；
第二天一早坐台铁到花莲，住一晚；
第三天计划去垦丁，白天在花莲玩，晚上坐18：00的火车去坊竂，到了后，找人拼出租车200－250台币/人直接送到垦丁。
第四天在垦丁玩，晚上仍住垦丁。
第五天去清境牧场，路线有点复杂。前一天晚上联系好出租车，第二天一早出租
车先将我们送到高雄高铁站（1370台币2人，8折早鸟票），花费为400台币/人（约2小时），然后乘10：54分的高雄－台中的高铁（约1小时），到达台中后，在车站内买南投线的汽车，最后坐至国民宾馆下（约2小时多一点）。因为南投线汽车开的都是山路，路上最好准备晕车药。
第六天早上8：30出门，9：45清境牧场上演一场绵羊秀，结束后往前走10：30
分会有另一场来自外蒙古的马术秀。
台中－台北（高铁，8折早鸟票1220台币）
2014年9月2日（DAY1）：台北
南京禄口机场上午11：30飞台北桃园机场的飞机，大约14：00抵达桃园机场，下飞机后记得先不要出出口，在出口处有一台ATM机，可以用华夏银行银联卡直接取台币，每天第一笔境外取现免手续费，根据当天消费情况取款，以后每天都可以去附近的7-11超市里取款。下一步就是在机场办理一张当地的电话卡，选择了一张7天套餐卡，送150元台币话费的挺实用的，之后便是找机场大巴！在机场可以买国光巴士125台币/人，大约1小时到了台北火车站，也就是市中心，在火车站可以提前做很多工作，比如，办了公交卡（公交、地铁一卡搞定），办了青壮卡（30周岁以下的青年可以办理，在台湾部分景点可以享受半价优惠），一切办妥，我们花了10分钟就步行至位于重庆南路的住宿地喜苑酒店休息了一会，便轻装出门去了淡水老街。
火车站门前的老火车
回到台北火车站，坐上去淡水的地铁…
…
以上是淡水老街的夜市，淡水码头，吃的是叫做阿给，阿给是日本语音译过来的，就是指这种豆腐里包上粉丝油炸，放上甜辣味佐料的美食，最后一张为淡水的红楼。在台北住了一晚。
2014年9月3日（DAY2）：花莲
早上坐台铁从台北－花莲，约2小时，一路上景致很好，建议订车票的时侯订左方的，因为可以看到漫长的海岸，当然，右侧的风景也很好，主要是郁郁葱葱的山，然后打车到住宿的地方。名为海洋之家的民宿，管家花妈热情之极，和我们讲述了各个地方的功能，民宿内装修颇有小可爱范儿，是老婆喜欢的风格。{台湾游记}.
房间内显得非常温馨，推开窗户就是大海，至此终于明白老婆说的，推开窗户就是太平洋的意思，记得当时还担心离太平洋这么近，会不会有台风呢，其实并不是海滩上的木屋，而是近海的路边建的三层小楼房，很安全啦！
中午在海边的餐馆饱餐一顿！
之后，在民宿管家花妈的帮助下，我们叫了一辆出租车，包一下午大约5小时1800台
币，先去了附近的太鲁阁，太鲁阁其实是很大的
一座山，当年从大陆雇了很多人，花了几十年在
山上凿出了现在看到的道路，非常的不易，几十
年死的死，伤的伤，最后建成后，剩下的人一起
拍了合影，当地政府修建了祠堂，取名长春祠，{台湾游记}.
一来纪念这段历史，二来供奉为修路逝去的人。
沿路继续向前，去了清水断岩，感概哦，
真是非全景照片不能拍出眼睛所能看到的美好。
包车的师傅继续带我们支了七星潭！这里本该沙滩的地方却是鹅卵石，也是一种风景，海面呈现深浅不一的蓝色，浪花击打的岸上溅出犹如牛奶一样的白沫，望着大海，心里真的
很安